在电池材料领域，巴斯夫服务于电动汽车动力电池生产商，是全球领先的正极活性材料 (CAM) 供应商。通过自主研发与合资并购，巴斯夫为锂离子电池行业提供独特的产品和技术组合。作为电池材料长期战略的一部分，我们将持续与行业内以及科学界的合作伙伴合作，为当前和新一代锂离子电池，乃至未来的电池体系开发创新的材料、工艺和技术。
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充电系统必须能经受频繁的短时间内大电流运行状态，同时，它们也需要经受各种户外环境的挑战，以及日常生活中因各种情形造成的破坏和偶尔发生的汽车碰撞事故。
在帮助设计者创造出时尚且自重更轻的外壳的同时，高强度的巴斯夫Ultramid®工程尼龙还能实现功能的高度集成。与钢和铝相比，它提高了耐用性，也为设计者提供了更大的设计自由度。另一种巴斯夫材料Elastopor® 聚氨酯泡沫系统则可以提高外壳部件的强度和耐久性。
连接器必须经久耐用，能够经受在使用过程中的频繁中止，或者被过度使用。巴斯夫的 Ultramid® 工程尼龙和Ultradur®工程热塑性塑料可以满足甚至超越这些苛刻的强度、韧性和电气性能要求。
Elastollan® 热塑性聚氨酯 (TPU) 用于各种电缆和电线应用，是充电电缆护套的绝佳选择。其卓越的耐磨性和低温状态下优异的柔韧性使其成为理想的电缆护套和绝缘材料。
什么是电动交通发展的核心？电池。电池的核心则是电芯单元。它的性能对于推动电动交通的发展至关重要。
安全高效地组装电芯单元、模块和电池组是一项工艺挑战。巴斯夫的材料和技术可用于轻量化电池包，提高设计的灵活性，并实现组件和功能的集成。
电池组的使用寿命设计通常超过 10 年，因此电池外壳需要能够承受各种极端环境，并且经久耐用。巴斯夫的电池组包装技术和理念建立在利用热塑性强化塑料取代金属结构的长期成功经验上。使用工程塑料制成的外壳可减少高达 40%的重量，同时通过功能集成和节省工具使用来进一步降低成本。
电池组通常使用电池框架来支持模块的组装。巴斯夫Ultramid® 热塑性塑料具有高强度、耐高温的特性，其轻巧又坚固的设计，提高耐用性并延长了电池组的使用寿命。根据客户的要求，我们可以提供具有优异水解稳定性、阻燃性和尺寸稳定性的多种产品牌号。
充电系统必须能经受频繁的短时间内大电流运行状态，同时，它们也需要经受各种户外环境的挑战，以及日常生活中因各种情形造成的破坏和偶尔发生的汽车碰撞事故。
在帮助设计者创造出时尚且自重更轻的外壳的同时，高强度的巴斯夫Ultramid®工程尼龙还能实现功能的高度集成。与钢和铝相比，它提高了耐用性，也为设计者提供了更大的设计自由度。另一种巴斯夫材料Elastopor® 聚氨酯泡沫系统则可以提高外壳部件的强度和耐久性。
连接器必须经久耐用，能够经受在使用过程中的频繁中止，或者被过度使用。巴斯夫的 Ultramid® 工程尼龙和Ultradur®工程热塑性塑料可以满足甚至超越这些苛刻的强度、韧性和电气性能要求。
Elastollan® 热塑性聚氨酯 (TPU) 用于各种电缆和电线应用，是充电电缆护套的绝佳选择。其卓越的耐磨性和低温状态下优异的柔韧性使其成为理想的电缆护套和绝缘材料。
什么是电动交通发展的核心？电池。电池的核心则是电芯单元。它的性能对于推动电动交通的发展至关重要。
安全高效地组装电芯单元、模块和电池组是一项工艺挑战。巴斯夫的材料和技术可用于轻量化电池包，提高设计的灵活性，并实现组件和功能的集成。
电池组的使用寿命设计通常超过 10 年，因此电池外壳需要能够承受各种极端环境，并且经久耐用。巴斯夫的电池组包装技术和理念建立在利用热塑性强化塑料取代金属结构的长期成功经验上。使用工程塑料制成的外壳可减少高达 40%的重量，同时通过功能集成和节省工具使用来进一步降低成本。
电池组通常使用电池框架来支持模块的组装。巴斯夫Ultramid® 热塑性塑料具有高强度、耐高温的特性，其轻巧又坚固的设计，提高耐用性并延长了电池组的使用寿命。根据客户的要求，我们可以提供具有优异水解稳定性、阻燃性和尺寸稳定性的多种产品牌号。
锂离子电池的市场需求正在稳步增长。得益于在纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场中更多地被应用于动力电池，锂离子电池市场需求将在未来几年进一步提升。事实上，正极活性材料对于电动汽车动力电池的性能、成本、安全以及耐久性至关重要。
巴斯夫丰富的电池材料产品组合包括适用于锂离子电池的先进正极活性材料，例如镍钴铝 (NCA)和镍钴锰 (NCM)材料，它们在决定电池性能、能量密度、使用寿命和安全性方面发挥着关键作用。巴斯夫电池材料业务通过全球布局以及持续的创新研发，为我们的客户在电池创新材料和产品技术开发方面提供全面的专业支持。
到 2025 年，全球道路上约有 15 亿辆汽车。对于面临空气污染和全球变暖挑战的地球而言，这个数字不容乐观。因此，减少排放、改善空气质量的解决方案尤为需要，巴斯夫也将在这一领域提供卓越方案！
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“电化学科学奖”旨在奖励在科学和工程领域获得杰出成就的科研人员，促进高效储能设备的创新开发。该科学奖项面向全世界从事学术研究的科学家。头等奖奖金为 50,000 欧元。登录 www.science-award.com 进行在线申请,申请截止日期为 2019 年6月30日。
