BASF’s Catalysts division is the world’s leading supplier of environmental and process catalysts. The group offers exceptional expertise in the development of technologies that protect the air we breathe, produce the fuels that power our world and ensure efficient production of a wide variety of chemicals, plastics and other products, including advanced battery materials.

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可持续性发展

我们的目标是为电动汽车打造可持续的发展的电池材料价值链。

在结合可再生能源应用的情况下,电动交通将是调和不断上升的全球个人交通需求与大幅减少本地排放需求之间的矛盾的关键解决方案之一。作为全球领先的锂离子电池材料供应商,我们致力于为打造可持续发展的电池材料价值链做出贡献,让电动交通成为现实。

BASF Catalysts | Dr. Peter Schuhmacher, President, Catalysts Division at BASF



“作为巴斯夫整体产品组合的补充,巴斯夫电池材料为汽车行业客户提供解决方案。虽然电动汽车具有行驶过程中零排放这一优势,但电池本身及其电池材料的生产过程仍属于能源密集型。巴斯夫可以帮助业界尽可能减少电池材料乃至整个电动交通价值链的碳足迹。得益于我们高效的生产工艺、生产过程中使用高比例的可再生能源,在上游整合钴和镍等关键原材料,并缩短整个价值链上的运输路线,我们的正极活性材料的低碳排放将在行业中出于领先位置。”

巴斯夫催化剂业务部总裁 彼德·舒马赫博士

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“我们坚信,电动交通应该以按照最高社会和环境标准生产的电池为基石。巴斯夫致力于开发并提供低碳排放的正极活性材料解决方案,为打造独特、可靠且可持续发展的电池价值链而不懈努力。我们以不影响性能和成本竞争力为前提,践行可持续原材料采购并利用回收解决方案。”

巴斯夫催化剂业务部电池材料业务部门全球高级副总裁 贝铭凯博士

减少欧洲电池材料价值链中的碳足迹

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作为一家领先的化工公司,巴斯夫希望在 2030 年之前在全球范围内将温室气体排放量减少 25% ,并在 2050 年实现净零排放。我们致力于提供创新型高性能电池材料,并实现整个电池价值链中的最低的碳足迹。

我们致力于提供创新型高性能电池材料,并实现整个电池价值链中的最低的碳足迹。

  • 有效研发具有更高能量密度的正极活性材料,从而降低电池材料消耗,延长汽车续航里程
  • 生产中实施创新的煅烧技术
  • 反应过程的领先生产技术

巴斯夫在欧洲的投资将使我们有能力:

  • 将一个区域内的基本金属供应(尤其是镍和钴)、前驱体生产以及正极材料生产相结合以形成一条集中的电池材料价值链,并在价值链中实现效率提升
  • 采用行业领先的能源组合与闭环回收流程,与行业平均水平相比,实现更低的碳足迹。
  • 邻近客户位于欧洲的生产基地,有利于支持客户实现短时间可靠收货,并降低运输过程中的能耗。
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德国施瓦茨海德正极活性材料工厂蓝图

巴斯夫位于施瓦茨海德的新工厂将由基地的高能效燃气蒸汽涡轮电厂供能,该电厂采用热电联产的运作模式。巴斯夫目前正在对其进行现代化改造,以进一步提高生态效率。同时,施瓦茨海德基地也在计划整合可再生能源的使用。哈尔亚瓦尔塔工厂将 100% 使用当地产生的可再生能源电力,包括水电、风电和生物质发电。

通过结合区域性生产、可再生能源利用以及在巴斯夫位于欧洲的新工厂中采用的专有节能工艺技术,我们有望显著减少电池材料价值链中的碳足迹——相比行业标准。

负责任的矿物采购

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正极材料前驱体 (PCAM) 和正极活性材料 (CAM) 的生产涉及多种矿物原料,如钴、锂、镍、铝、锰。

负责任地采购矿物原料是巴斯夫的期望,也是指导原则。在采购矿物过程中会可能面临环境、健康和安全以及人权方面的挑战,例如,源自刚果民主共和国 (DRC) 的钴是否涉及手工采矿。

巴斯夫致力于打造一条负责任且可持续发展的电池材料全球原材料(包括钴在内)供应链。

为了有效应对与矿物采购有关的风险,巴斯夫采取了细化的尽职调查方法,进一步支持我们在采购管理系统方面实施企业的可持续性发展。

此外,巴斯夫积极参与业界及多方利益相关者倡议,推动制定负责任的手工和小规模采矿 (ASM) 标准。

尽职调查流程和风险评估工具

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巴斯夫实行一套全球适用的企业尽职调查管理流程,以识别和管理我方供应链中的可持续性发展的风险。一个重要的企业目标是,到 2025 年,对巴斯夫相关采购支出进行可持续性发展的评估覆盖率达到 90%,并且提高 80% 已评估供应商的可持续发展绩效。

可持续性发展评估将基于我们的供应商行为准则以及通过供应链“携手可持续发展” (TfS) 倡议提供的质量保证第三方评估工具开展。TfS 是一项联合倡议,TfS 倡议组织在全球已有 26 家成员化工企业。TfS 框架—TfS 评估和 TfS 审计—允许 TfS 成员公司评估其供应商在环境、劳工和人权、道德和可持续采购方面的表现,并推动和实现其供应商及其自身的可持续发展表现得到可衡量的改善。

TfS 审计工作(即 eTfS)可以通过一个用于评估采矿的专用模块进行加强。采矿模块的范围与负责任采矿保证倡议 (IRMA) 中的采矿标准相当。通过全球范围内运作的匿名合规热线,各方均可通过严格的管理及核查程序提出和解决所关心的问题。巴斯夫自有的尽职调查管理与合规热线每年也要接受由第三方执行的审计核查。

矿物采购的保障手段和产销监管链

除了所作出的公司承诺和实行的尽职调查管理办法外,当涉及到正极材料和正极材料前驱体业务的矿物采购时,巴斯夫还采取了专用保障手段。

巴斯夫参与业内及多行业联合倡议

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巴斯夫了解行业所面临的挑战和风险,并以在实现联合国可持续发展目标方面取得更有意义且影响深远的成果为目标。巴斯夫参与多方利益相关者和业界倡议,通过全球电池联盟以及与宝马、三星 SDI 和三星电子等企业联合开展 ASM 试点矿区项目等合作方式加强我们的努力。在这些倡议中,巴斯夫均为积极的创始成员。

全球电池联盟 (GBA)

全球电池联盟 (GBA) 成立于 2017 年,作为其联合创始公司之一,巴斯夫一直活跃其中。GBA由世界经济论坛孵化,从2021年起成为责任商业联盟(RBA)行政管辖下的独立组织。秉持多利益相关方路径,该联盟将社会组织、政府及成员公司等涵盖其中,现已拥有超过100 多名成员。GBA 致力于通过推动不同利益相关者之间的对话并制定标准及工具,来共同打造一条对社会负责、具有生态效益和经济可持续性发展的创新型电池价值链。

点击以下链接,查看有关 GBA 的更多信息:» www.globalbattery.org

“钴促进发展”试点矿区项目

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宝马联合三星 SDI、三星电子以及巴斯夫在刚果民主共和国启动了为期三年的“钴促进发展”试点矿区项目,以促进实现负责任的手工钴开采。项目的实施合作伙伴有德国国际合作机构 (GIZ)、IMPACT 和好牧人。IMPACT 是一家致力于改善自然资源治理的国际非政府组织,而好牧人国际基金会 (Bon Pasteur) 是一家具有该地区的长期社区发展经验的组织。

该项目旨在研究和寻求最佳实践办法,然后通过开展后续采矿项目扩大其应用范围。该项目还有助于实现全球电池联盟 (GBA) 等全球倡议组织设定的目标,以促进形成可持续供应链。

该项目的目标之一是制定和实施负责任的采矿实践办法。在附近社区,项目工作重点将是增加儿童受教育的机会,并提供培训以提升社区居民的金融素养,增加其收入来源。

了解更多关于巴斯夫钴业倡议的信息。

责任矿产倡议 (RMI)

在责任商业联盟 (RBA) (原电子行业公民联盟 (EICC))的支持下,RMI 向公司及其供应商提供独立的第三方审计服务,以确定哪些冶炼厂和精炼厂可被核实为落实了保障体系以管理与严重侵犯人权、腐败和冲突相关的风险。在与受冲突影响与高风险地区 (CAHRA) 有关的负责任矿物采购这一领域,RMI 在制定标准和协调标准方面发挥了重要作用。2017 年,RMI 启动了一个负责任钴采购项目。加上中国责任钴业倡议 (RCI),RMI 制定了“钴精炼厂尽职调查标准”。RMI 目前正致力于制定负责任的 ASM 标准。巴斯夫于 2019 年 12 月加入 RMI。

回收与循环经济

对于巴斯夫来说,循环经济远不止是废弃物管理。智能循环经济概念应整合产品设计、开发、生产流程,从一开始就考虑到系统及材料的使用和再利用。我们的目标是在整个价值链中尽可能以最佳方式实现闭环并利用产品和资源。

电池材料生产与回收利用相结合,闭合了生产循环,从而实现循环经济。为了推动电气化,巴斯夫针对高能量密度正极活性材料以及电池回收利用中的金属高效提取提供了解决方案。巴斯夫携手电池价值链上的合作伙伴,推进再生电池材料原料的负责任生产以及在电池市场中的应用。

提供端到端解决方案,推动循环经济发展

巴斯夫针对所采购的材料制定并切实执行循环解决方案,致力于协助全球汽车制造业实现锂离子电池循环利用 “闭环” 。

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